1. 플로팅
볼 밸브플로팅 볼 밸브의 주요 구조적 특징은 다음과 같습니다:
(1) 밸브에는 열림 및 닫힌 위치 표시가 장착되어 있습니다;
(2) 잠금 장치;
(3) 밸브 스템의 반비행 구조;
(4) 정전기 방지 장치;
(5) 내화 구조;
(6) 독특한 밸브 시트 밀봉 구조;
(7) 중간 플랜지(밸브 본체와 왼쪽 본체를 연결하는 부분)에는 누출 구조가 없습니다.
플로팅 볼 밸브는 쉘 재료에 따라 일반 탄소강 시리즈(WCB&A105), 스테인리스 스틸 시리즈(304,316), 저온 강철 시리즈(LCB, LCC), 유황 저항 시리즈 등으로 나뉩니다.
플로팅 볼 밸브의 볼은 떠 있는 상태입니다. 중간 압력의 작용 하에서 볼은 일정한 변위를 발생시키고 출구 끝의 밀봉면을 단단히 눌러 출구 끝이 밀봉되도록 합니다. 플로팅 볼 밸브는 구조가 단순하고 밀봉 성능이 우수하지만, 작동 매체를 지탱하는 구의 하중은 모두 출구 밀봉 링으로 전달됩니다. 따라서 밀봉 링 재료가 구체 매질의 작업 하중을 견딜 수 있는지 고려해야 합니다. 더 높은 압력 충격을 받으면 구체가 이동할 수 있습니다. 이 구조는 일반적으로 중압 및 저압 볼 밸브에 사용됩니다. 플로팅 볼 밸브는 일반 산업용으로 적합합니다.
2. 고정식 볼 밸브
볼 밸브의 볼은 고정되어 있으며, 눌려도 움직이지 않습니다. 고정식 볼 밸브에는 플로팅 밸브 시트가 장착되어 있습니다. 매체의 압력을 받으면 밸브 시트가 움직여 밀봉 링이 볼에 단단히 눌려 밀봉을 보장합니다. 베어링은 보통 볼의 상하축에 설치되며, 작동 토크는 작아 고압 및 대직경 밸브에 적합합니다.
볼 밸브의 작동 토크를 줄이고 씰의 신뢰성을 높이기 위해 최근 몇 년간 오일 씰 볼 밸브가 등장했는데, 이는 씰링 표면 사이에 특수 윤활유를 주입해 오일 막을 형성하여 씰링 성능을 향상시킬 뿐만 아니라 작동 토크도 감소시키는 방식입니다. 이 밸브는 고압 및 대구경 볼 밸브에 더 적합합니다.
3. 탄성 볼 밸브(또는 트랙 볼 밸브)
오비탈 볼 밸브의 볼은 탄성입니다. 구와 밸브 시트 밀봉 링은 금속 재료로 만들어졌으며, 밀봉 비압력은 매우 큽니다. 매체 자체의 압력이 밀봉 요구사항을 충족할 수 없으므로 외부 힘을 가해야 합니다. 이 밸브는 고온 및 고압 매체에 적합합니다.
탄성 구는 구의 내벽 하단에 탄성 홈을 열어 탄성을 얻어 만듭니다. 통로를 닫을 때는 밸브 스템의 쐐기 모양 머리를 이용해 볼을 확장하고 밸브 시트를 눌러 밀봉합니다. 구를 회전시키기 전에 쐐기 헤드를 느슨하게 하면, 구는 원래 형태로 돌아와 구와 밸브 시트 사이에 작은 간격이 생겨 밀봉면의 마찰과 작동 토크를 줄일 수 있습니다.
4. V자형 볼 밸브
V형 볼 밸브는 고정식 볼 밸브이자 단석 밀봉 볼 밸브입니다. 조절 성능은 볼 밸브 중 가장 우수하며, 유량 특성은 동일한 비율이며, 조절비는 최대 100:1입니다. V자형 절단부와 금속 밸브 시트 사이에 전단 효과가 있어, 특히 섬유, 작은 고체 입자, 슬러리 및 기타 매체가 포함된 매체에 적합합니다.
5. 3방향 볼 밸브
3방향 볼 밸브는 T형과 L형으로 나뉩니다. T형은 세 개의 직교 파이프라인을 서로 연결하고, 분할과 합류 역할을 하는 세 번째 채널을 차단할 수 있습니다. L자형은 두 개의 직교 파이프만 연결할 수 있으며, 세 번째 파이프를 동시에 통신할 수 없습니다. 이는 단지 유통의 역할만 할 뿐입니다.
특징
(1) 삼방향 볼 밸브는 구조가 통합된 구조를 채택하며, 4면 밸브 시트는 밀폐형으로 플랜지 연결이 적고 신뢰성이 높으며 경량 설계를 채택합니다.
(2) 3방향 볼 코어는 T형과 L형으로 나뉘며, 긴 수명, 큰 유량 용량, 낮은 저항을 자랑합니다.
(3) 볼 밸브는 작동 유형에 따라 단일작동과 복작동식 두 가지 유형으로 나뉩니다. 단발식 방식의 특징은 전원 공급원이 고장 나면 볼 밸브가 제어 시스템이 요구하는 상태에 도달한다는 점입니다.
