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제어 밸브구조가 단순하고 작동이 신뢰할 수 있다는 특성을 가지지만, 공정 매체와 직접 접촉하기 때문에 성능이 시스템 품질과 환경 오염에 직접적인 영향을 미치므로, 특히 가혹하고 중요한 작동 조건에서는 정기적으로 유지보수 및 수리가 필요합니다. 때로는 유지보수 작업에 더 많은 주의를 기울여야 합니다. 주요 검사 분야:
1. 밸브 본체의 내벽
고압차와 부식성 매체에 사용되는 제어 밸브의 경우, 밸브 본체 벽과 다이어프램이 매질에 의해 충격받고 부식되며, 압력 및 부식 저항성을 반드시 확인해야 합니다.
2. 밸브 시트
제어 밸브가 작동할 때, 매질의 침투로 인해 밸브 시트를 고정하는 나사산 내부 표면이 쉽게 부식되어 밸브 시트가 느슨해지므로, 점검 시 주의가 필요합니다. 고압차에서 작동하는 밸브의 경우, 밸브 시트의 밀봉면이 손상되었는지 점검하는 것도 필요합니다.
3. 스풀
밸브 코어는 조정 작업 중 이동 가능한 부품이며, 매질에 의해 가장 심하게 침식되고 부식됩니다. 유지보수 중에는 밸브 코어의 여러 부분이 부식되거나 마모되었는지 특히 고압 차이의 경우 신중히 점검해야 합니다. 밸브 코어의 마모는 더 심각합니다. (공동현상으로 인해) 주의를 기울여야 합니다. 밸브 코어가 심각하게 손상되면 교체해야 합니다. 또한, 밸브 스템에도 유사한 현상이 있는지, 아니면 밸브 코어와의 연결이 느슨한지 주의가 필요합니다.
4. 횡격막
"O" 링과 기타 개스킷. 제어 밸브의 다이어프램과 'O'자 개스킷은 노화와 균열 여부를 점검해야 합니다.
5. 밀봉 포장
PTFE 포장 및 밀봉 그리스가 노화되고 있는지, 결합면이 손상되었는지 주의 깊게 살펴보니 필요 시 교체해야 합니다.
